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Kapazität für WF-5-F + 130 yds. (#20) Backing, 226 Gramm Gewicht, 8.3 cm Durchmesser, 2.9 cm Breite, fein einstellbares Kohlefaser-Bremssystem, geliefert mit edler Ledertasche.
Fliegenrolle für die Klassen 4 - 6.

Loop Classic 4/6 mit Kohlefaser-Bremssystem
Die Hitech-Rolle im tradtionellen Look.
Endlich können auch Liebhaber von Gespließten eine Loop stilecht fischen.
Konzipiert für die Verwendung mit Ruten der Klasse #4-6 macht die kleinste Classic selbstverständlich auch auf modernen Kohlefaserruten eine gute Figur.
Bei der Bremse wurde auf das bewährte Power-Matrix Bremssystem der Evotec FW G3-Modelle zurückgegriffen.
Diese samtweich arbeitende Bremse bietet optimale Kontrolle und Sicherheit beim Drill großer Salmoniden - selbst mit allerfeinsten Vorfachspitzen!
Die große Schnurkapazität der Classic 4/6 erlaubt es sowohl die herkömmlichen WF- als auch die stärker auftragenden DT-Schnüre und ausreichend Backing auf die Rolle zu bekommen.

LOOP Classic Reels
Außen Retro ! Innen Hi-Tech!
Diese Rollen erinnern in ihrem Erscheinungsbild an die klassische und zeitlos schöne "S-Handle" Form der legendären Bogdan oder Vom Hofe Rollen.
Dies aber nur rein äußerlich.
Denn das neue Flaggschiff von Loop Tackle Design besticht durch die Verwendung von hochwertigstem C70 Flugzeugaluminium und Edelstahl, einem zeitgemäßen Mid-Arbor Spulen Design, und dem Einsatz des revolutionären "Power Matrix" Bremssystem. 

Denn auch in den LOOP Classic Rollen wird das neuartige und patentierte Kohlefaser-Bremssystem der LOOP Evotec "High Drag" GIII Rollen verbaut.
Komplett verkapselt und wasserdicht, arbeitet es zuverlässiger und besser als alle seine Vorgänger!
Diese wartungsfreien Großkern-Rollen kennen keine Leiden, wie den "Stick Slip"-Effekt, vielen Fliegenfischern besser bekannt als unliebsames Rucken der Bremse beim Schnurabzug.
Leistungs- und Funktionseinbußen des Bremssystems durch Sand, Schmutz oder Feuchtigkeit sind bei den LOOP Classics ebenso unbekannt.
Durch die Herstellung der Rollen auf modernsten CNC Maschinen, dem Polieren der Einzelteile von Hand und der anschließenden Oberflächenvergütung in Anodisierungsbädern konnte zudem ein Qualitätsstandard erreicht werden der höchsten Ansprüchen gerecht wird.

LOOP Classic-Facts:

• Mid Arbor Spulen Design, der ein schnelles Einholen der Schnur erlaubt und sicherstellt, dass die Schnur nicht kringelt
• Material: hochwertigstes C70 Flugzeugaluminium und Edelstahl, Fertigungstoleranzen +/- 0,02 mm
• salzwasserfeste Schutzeloxierung
• feinst einstellbare, verkapselte "Carbon-Matrix" Hi-Tech Bremse: temperaturbeständig bis 2.500°C, extrem druckbeständig bis 23,4 kg/mm2, durch einen speziellen Leiter werden bis 80% der Reibungswärme sofort von der Bremse abgeleitet
• Rollenkurbel aus eloxiertem Aluminium
• Klicker in beide Richtungen
• Klemmringe am Kontergewicht zum Fixieren der Vorfachspitze
• Lieferung in einem edlen Leder-Futteral